12款帕萨特新车落地多钱,12年帕萨特低配多钱

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很多朋友对于12款帕萨特新车落地多钱和12年帕萨特低配多钱不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

  1. 08年的帕萨特2.0当时的新车价是多少
  2. 07年大众帕萨特.2.8v6款车新车多少钱?
  3. 买了帕萨特新车,保险应该买哪些
  4. 帕萨特2.8v6新车当年多少钱?
  5. 新车帕萨特,自驾游太行水镇,谈谈自己的用车感受!
  6. 帕萨特新车放置半年以上有什么影响
  7. 新车感觉底盘很硬,胎噪特别大,这是帕萨特的通病吗
  8. 帕萨特新车提车需要注意哪些方面
  9. 8年车龄的大众帕萨特,为啥还跟新车似的?
  10. 年末换新车,依旧选择帕萨特,这台小辉昂实在惹人心动

一、08年的帕萨特2.0当时的新车价是多少

您好,很高兴回答您的问题,您说的08年的帕萨特2.0排量应该是帕萨特领驭吧,自动挡当年价格在17.86万,手动挡在16.61万

二、07年大众帕萨特.2.8v6款车新车多少钱?

帕萨特2.8 v6版本只有2005款。两款配置,指导价分别是289000和338000。

三、买了帕萨特新车,保险应该买哪些

新车买车险别花冤枉钱

专家告诉记者,新车购买保险的费用比续保车辆的要高,主要有两方面原因,一是新车购买保险时选购的险种较为齐全,二是保险公司对新车保险的保费的优惠幅度也不如续保车辆。一般而言,新车保险的保费比续保的费用高800元到2000元左右。

车险套餐(新车)

a、长安雨燕基本型(5万)

购买险种:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、第三者责任险(5万)、车上人员责任险(1座)、不计免赔。

推荐价格:3238元

b、伊兰特1.6基本型(10万)

购买险种:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(10万)、车上人员责任险(5座)、不计免赔。

推荐价格:4945元。

c、宝来1.8舒适型(15万)

购买险种:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(15万)、车上人员责任险(5座)、他人恶意划痕险、不计免赔。

推荐价格:6349元。

d、帕萨特2.0舒适型(20万)

购买险种:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(20万)、车上人员责任险(5座)、玻璃单独破碎险、不计免赔、他人恶意划痕险、自燃损失险。

推荐价格:7949元。

3项注意

作为新车车主来说,买保险一般要注意如下事项:1、投保时车身价值一定要保足额,这样出险才能全赔;2、新车最好要买不计免赔,这样赔付时就更省心;3、如车辆停放地点杂乱则购买划痕险,这样车辆停放时车身上的划痕就能解决。

省钱小秘方

专家介绍了买保险的几个省钱小秘方:1、如大部分时间都用于上下班,座位险可以只买一座;2、如大部分时间都在城里用,很少时间出远门,第三者责任险可只买10万;3、如车辆都停在正规的有人看守的停车场,盗抢险可以不买。

旧车续保省钱方案

a、1年前购买的当时价值5万的长安雨燕基本型:,购买险种如下:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、第三者责任险(5万)、车上人员责任险(1座)、不计免赔。

推荐价格:2582元。

b、1年前购买的当时价值10万的伊兰特1.6基本型,购买险种如下:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(10万)、车上人员责任险(5座)、不计免赔。

推荐价格:3776元。

c、1年前购买的当时价值15万的宝来(报价;图片)1.8舒适型,购买险种如下:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(15万)、车上人员责任险(5座)、他人恶意划痕险、不计免赔。

推荐价格:4507元。

d、1年前购买的当时价值20万的帕萨特2.0舒适型,购买险种如下:机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(20万)、车上人员责任险(5座)、玻璃单独破碎险、不计免赔、他人恶意划痕险。

推荐价格5725元。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

四、帕萨特2.8v6新车当年多少钱?

03款帕萨特2.8v6是当年帕萨特车系的顶配车型,当时应该只有自动挡一款车型,价位当年在三十五万左右

五、新车帕萨特,自驾游太行水镇,谈谈自己的用车感受!

心心念念已久的太行水镇我来啦,疫情过后春暖花开,开着新车帕萨特带着家人出来旅游,放松一下心情,感觉特别好,太行水镇的景色很秀丽,不枉此行。

本来打算今年春游太行水镇的,但是因为新冠疫情的影响迟迟没能进行,直到最近才开着帕萨特才带着家人自驾游完成了这个计划。疫情过后更加懂得珍惜和家人在一起的幸福生活,现在有帕萨特的加入,我相信在以后的旅途中会更加精彩,期待与你一路同行。 纵观全车它能够吸引我的方面有很多,既然在茫茫车海中能够让我做出选择它的决定,不仅仅是外观的原因,除了大气稳重时尚的外观造型之外,车子的内饰也是比较大气上档次,乘坐舒适感很棒,全方位的功能配置能够满足日常驾驶的使用需求,整车性价比挺适合我。

这次换车考虑了很多品牌车型,最后选中了大众帕萨特,从侧面看这款车车身流线感显得很大气,修长的车身线条很优美富有气质感。

我喜欢这辆车的前脸设计,在我眼中它显得很大气时尚稳重,车头的造型棱角分明,中网采用了大众家族式设计风格很带劲,我选了黑色,感觉这款车黑色更霸气一些。

太行水镇,建筑风格简单古朴,古老木门厚重沧桑,推开儿时的记忆阀门,每一处院落,泛黄的年画,旧时的压水井,宽阔而有情调。入住太行民宿,回归从内到外的"慢生活"。有兴致还可以劈柴、生火、烧烤、做饭,做回太行人

人不多,可能不是假期的缘故吧,也好,人多了反而玩不尽兴

红灯笼,在春节前后应该很美吧

通过这次自驾游也是让我对它有了很多新的认识和了解,比如动力方面,这次自驾游的路程比较远,并且路况相对较为复杂,在行驶中发动机性能表现的不错,动力很足,能够满足驾驶需求,车内坐满人也没有肉肉的感觉,跑起来很有劲;车内的乘坐舒适性很好,接近五米的中型车,车内乘坐空间很宽敞,全家人使用很合适,座椅设计舒服,坐在上边即使跑长途也没有累的感觉。悬挂系统的减震效果很明显,在坑洼的小路上开颠簸感也不大,自驾游感觉真好。

后备箱的空间不算小,自驾游的时候带了很多食物和行李,放在后备箱空间很合适,在日常生活中这样的尺寸也能满足需求。

主副驾驶位置空间显得特别宽敞,这一点比我之前的车大气很多,坐在车里很宽松,没有压抑的感觉,座椅设计的比较人性化,软硬舒适可以很好的包裹身体。

新车的方向盘很容易操控,没有想象的那种陌生感,多功能按键比较实用,在开车的时候可以减少不必要的分心。

后排的三维空间尺寸够大,并排坐三个人不会显得很拥挤,腿部的空间没有拘束感,挺适合五口之家的我们使用。

六、帕萨特新车放置半年以上有什么影响

如果放置半年,,,要重新使用.

1检查胎压,不过肯定不足胎压了

2打开发动机盖,检查有没有老鼠咬断短路.必须的

3机油肯定要更换,汽油也要.汽油放太久,质量大大降低了

4更换水箱水,肯定已经变成铁锈颜色了

5电池

6一定要把车子先通风,因为有毒其他在这类酝酿了半年时间了,,

7...等楼下继续补充吧

七、新车感觉底盘很硬,胎噪特别大,这是帕萨特的通病吗

你好!底盘硬主要是减震,胎噪大主要是轮胎和车窗密封。这几乎是所有车辆的通病,不仅是帕萨特。

八、帕萨特新车提车需要注意哪些方面

提车注意事项:1、验车前看好合格证、保养手册、三包凭证,说明书。查看出厂年月(3个月内)、车架号、发动机号。2、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或

九、8年车龄的大众帕萨特,为啥还跟新车似的?

今天有一位车友给大饼发来消息,说他看到中一辆八年车龄的大众帕萨特二手车,感觉看起来跟新的一样,问大饼八年车龄的大众帕萨特能不能买?大饼当时很好奇大众帕萨特就大众帕萨特,八年车龄就八年车龄,看起来跟新的一样,又是什么梗?

然后,这位车友给大饼发来了一组这辆大众帕萨特的图片,确实,从外观的漆面保养程度来看,这辆八年车龄的大众帕萨特看起来确实还挺新的。但是内饰的保养程度大饼就只能摇摇头了,要说这内饰跟看起来像是新的一样,也差距太远了吧?

咱们还是回到这个车友的问题上来,八年车龄的大众帕萨特能不能买?不管它看起来到底相不相信的一样。

咱们首先从外观层面来看一看这辆大众帕萨特,虽然是八年前的二手车,但是还真别说,这辆大众帕萨特的外观设计却一点也不显得老气。都说大众在中国市场如此之成功,在颜值方面,紧紧抓住中国汽车消费者的审美需求,功不可没。对于这辆大众帕萨特当时换代的时候也非常激进的加入了一些棱角分明的设计元素,很明显是为了照顾中级车市场消费者不断年轻化的趋势,对于这样的设计大饼觉得完全没有什么问题。对于路上的大众帕萨特大饼,觉得颜色最多的就是穿黑色了,确实在你不知道到底应该选什么颜色的时候,选择纯黑或者纯白,一般都错不了。而似乎大饼从来没有看到过白色的大众帕萨特,对于这么一辆相当沉稳的车型,还是黑色更适合一些。

进入车内大饼觉得大众车型的内饰设计一直都不出彩,很难给人眼前一亮的感觉。对于这辆大众帕萨特的内饰令人眼前一亮的就是那个手动挡变速箱的挡把。大众此前在帕萨特车型上一直保留了手动挡车型,知道此次大换代才最终取消了手动挡。对于大众的手动挡大饼,觉得无需多言,手动变速箱的柔顺感在广大手动挡车型中也是出类拔萃的。而且由于手动挡的车型,就不用担心双离合变速箱的故障问题了,对于会开手动挡的车友来说,买这样的二手车不得不说是一个好消息。

另外,帕萨特的手动挡和乞丐版捆绑在一起,一方面呢是整车的配置水平相对较低,除了中控还保留了一个石英钟之外,你几乎感觉不到这居然是一辆合资品牌的中级车,配置之低可想而知。再加上帕萨特相对没有什么设计感的内饰语言,总是很难给人喜欢它的感觉。但是不要说虽然这内饰看起来不咋滴,但实际开起来却觉得人际工程学的设计非常的不错,当然座椅调节的方式除外。

看完前排再来看一下后排的空间表现,帕萨特的车身尺寸以及轴距在同级别的合资品牌中型车中都不算有太大的优势,但是实际的空间表现却足够令人满意,另外,虽然是手动挡的乞丐版车型,后排还是有空调出风口,这一点还是非常令人满意的。

关于八年车龄的大众帕萨特,很多车友会担心这辆车是否会存在比较多的小毛病。其实大众帕萨特这款车自从进入中国市场之后,话题就一直比较多。一方面一开始大众帕萨特比较多的作为单位用车,后来在国内率先使用涡轮增压发动机后,关于烧机油的问题也曾经引起过很多的关注,再到这一代,大众帕萨特在中保研的碰撞测试中似乎又创造了很多的话题点。但是作为一代已经延续了几十年的老牌中级车来说,大饼觉得大众帕萨特的本身其实是一款非常不错的车型。当然,无论是烧机油还是双离合变速箱都是其中的插曲,车子本身是不错的。

手动挡的车型,双离合的问题就不用担心了,关于烧机油,这一款大众帕萨特使用的1.4t发动机,代号ea111在机油问题上面其实已经处理的比较好,烧机油的问题并不明显。

综合以上的因素,大饼给这位车友的建议是,如果确实喜欢开手动挡,另外这辆车没有出过什么事故的话,确实非常值得入手。

一方面,这是一辆乞丐版车型,本身价格就非常的实惠,另外,这个年份的大众帕萨特没有出过事故的话,开起来的底盘质感还是非常不错的。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十、年末换新车,依旧选择帕萨特,这台小辉昂实在惹人心动

近日家里的老帕萨特"新领驭"准备退休了,这款车是09年刚发布后,一家人去店里咨询购车时一眼看中,放在当时这样一款长达4米79的"大"车入门价才20万元以内,问谁不会心动呢?在这10年间这款老帕萨特一点问题都没出现过,让家里面十分信任大众品牌,于是这几天准备换新车,家里首先考虑的还是帕萨特,这不想让我给他们看一下全新一代帕萨特跟老款变化在哪,值不值得继续换一辆新帕萨特呢?

首先我发给他们全新一代帕萨特的外观图片,他们第一眼竟然没有认出来这是全新一代帕萨特,因为全新一代帕萨特的外观相比较老款的"新领驭"来说区别还是挺大的,老款帕萨特走的是商务风,也有网友称之为"商务专用车",如今全新一代帕萨特外观十分霸气,运动感十足,更像是一款全新车型而不是换代车型,特别是全新帕萨特采用了名为流动韵律的设计理念,以优雅的线条、动感的轮廓、丰富精致的细节来为颜值增光添彩。家里人问我这个进气格栅的部分变得怎么认不出来了,我解释道,这是大众全新的家族语言设计,点阵式的横向格栅,顶端一条贯穿式的装饰条,将格栅与两侧大灯连为一体。双l回旋式led透镜大灯,为前脸增添了更为年轻的气息。

给家里人看过全新一代帕萨特尾部图片后,他们说现在"车屁股"这个造型不再方方正正了,优雅了很多。原来全新一代帕萨特是采用了溜背造型设计,侧面拥有丰富的型面造型。

这时家里人问我全新一代帕萨特的尺寸变了吗,之前最喜欢帕萨特的一点就是后排空间可以跷二郎腿,我去官网查了一下,全新一代帕萨特的车身尺寸已经加长到4米93了,宽度也从原来1米76增加到1米83,并且采用了全新mqb平台打造。家里人一听,本来车空间就很大了,现在又加长了10几公分,这着实快要赶上c级车的标准了。

由于家里人对全新一代帕萨特十分感兴趣,过了几天我们就来到了当地的4s店想亲自体验一下跟老款变化在哪,坐到车内映入眼帘的就是两块超大的屏幕,原来现在帕萨特都已经走科技风格了,正好我们一家也是科技迷,在销售人员的介绍下,我迫不及待的拨弄起中控屏幕,这清晰度和流畅度完全不是我印象里的车机系统啊,这跟我们日常用的手机完全没有区别。这时销售告诉我们说这块中控屏幕搭载了在线导航,还可以跟10.25英寸的fpk数字液晶仪表与抬头hud进行互联,形成多屏联动。

在家里人还在感叹科技发展之快时,销售人员让我们坐到全新一代帕萨特的后排感受一下空间,我们三个人坐在后排竟然十分舒适,感受不到拥挤。原来这款车的轴距已经达到2871mm了,家里人是越看越满意,这时销售提出让我们试驾一下,这款车高功率版本搭载的2.0t发动机百公里加速只要7秒多,在惊叹之余的我们随同销售人员开启了这辆车。

销售人员告诉我们,这款车有四种模式为经济,标准,运动,个性化。于是我在平路上切到了运动模式,一脚油门下去,这推背感以至于让我忘了这是一辆4米93的b级车,销售人员这时透露了一个秘密,其实这款全新一代帕萨特的高功率版本搭载的是奥迪a6l跟辉昂同款的动力总成。怪不得,我说怎么能有超出b级车的动力体验,原来直接晋升成c级车的动力体验了!

在和家里人试驾完后,满意的向4s店付下了定金,并选了我们一致满意的"香槟金"配色,这时我不禁感叹道,科技的进步真的是迅速,这些配置放在10年前想都不敢想,如今稍微努力一把便能买到一款近乎完美的全新一代帕萨特,谁能不心动呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于12款帕萨特新车落地多钱的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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